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起亜「オールニューソレント」米国安全テストで最高レベルに
起亜自動車は「オールニューソレント」（All New Sorrento）が米国道路交通安全局（NHTSA：National Highway Traffic Safety Administration Program）が実施する安全度テストの評価結果で最高の評価である「5つ星」を受けたと27日に明らかにした。
米国道路交通安全局は、毎年主要な新車に対して正面衝突、側面衝突をはじめ、転覆状況（Rollover）などを総合した総合評価（Overall）を発表している。
この日に発表された衝突テストの結果で、オールニューソレントは、▲正面衝突星5つ、▲側面衝突星5つ、▲転覆状況星4つなどを受け、総合評価で最高の安全性評価の星5つを獲得した。 「オールニューソレント」が獲得した今回の安全度評価の成績は、米国市場の競争モデルと比較したとき、最も良い成績だ。
シボレーエクイノックス（Chevrolet Equinox）は、正面衝突と転覆状況で星4つを受けて総合評価星4つを受け取り、フォードエッジ（Ford Edge）は、総合で星4つを受け取り、転覆状況では星4つを、正面衝突では星3つを受け取った。ボルボ（Volvo）のXC60のみ「オールニューソレント」と同じレベルの安全性を確保した。起亜自動車は今年のニューソレントの開発段階から、最高の安全性の確保に力を注いだ。
オールニューソレントは、通常の鋼板よりも軽いが、強度は2倍以上高い超高張力鋼板（AHSS）の適用率を既存の24％から53％に高め、車体構造間の結合力を強化させる構造用接着剤の適用範囲も大きく増やした。また、車両が歩行者と衝突したときに、車両のフード（ボンネット）を持ち上げてフードとエンジンルームとの間に衝撃吸収スペースを確保し、歩行者の頭部傷害の危険性を減少させる「アクティブフード」を適用するなど、歩行者保護も強化した。
オールニューソレントは2月、米国高速道路保険協会（IIHS）の衝突テストでも全項目で最高の評価を受けている。オールニューソレントは、IIHSの衝突テストで、全面スモールオーバーラップを含む5つの項目ですべての最高等級である「優秀（Good）」を得て、「2015 TOP SAFETY PICK」になった。特に最も厳しい衝突試験条件である「スモールオーバーラップ」（small overlap test）で起亜自動車初の「優秀」の評価を受けて安全性の向上を立証した。
起亜自動車の関係者は「今回の結果で、起亜自動車の高水準の車両安全技術をもう一度立証する契機になった」とし「起亜自動車は搭乗者の安全を最優先に考え、開発初期から最高の安全性を確保するために注力する」と明らかにした。
一方、最近では起亜自動車のカーニバル（All New Carnival）も、米国NHTSAの安全性試験で最高評価である星5つを獲得した（16日公開）。「オールニューカーニバル」は、▲正面衝突星5つ、▲側面衝突星5つ、▲転覆状況星4つなどを受けて、総合評価で最高の安全性評価の星5つを獲得した。 「オールニューカーニバル」が獲得した今回の安全度評価の成績は、米国ミニバン市場で競争している他メーカー製のモデルと比較した場合、最も良い成績だ。
起亜自動車は、米国市場で今年から本格的に販売されている新型ソレントやカーニバルがすべて最高の安全度評価を獲得することにより、米国市場での起亜自動車のブランド価値もさらに向上すると期待している。
起亜「オールニューソレント」米国安全テストで最高レベルに
米国道路交通安全局は、毎年主要な新車に対して正面衝突、側面衝突をはじめ、転覆状況（Rollover）などを総合した総合評価（Overall）を発表している。
この日に発表された衝突テストの結果で、オールニューソレントは、▲正面衝突星5つ、▲側面衝突星5つ、▲転覆状況星4つなどを受け、総合評価で最高の安全性評価の星5つを獲得した。 「オールニューソレント」が獲得した今回の安全度評価の成績は、米国市場の競争モデルと比較したとき、最も良い成績だ。
シボレーエクイノックス（Chevrolet Equinox）は、正面衝突と転覆状況で星4つを受けて総合評価星4つを受け取り、フォードエッジ（Ford Edge）は、総合で星4つを受け取り、転覆状況では星4つを、正面衝突では星3つを受け取った。ボルボ（Volvo）のXC60のみ「オールニューソレント」と同じレベルの安全性を確保した。起亜自動車は今年のニューソレントの開発段階から、最高の安全性の確保に力を注いだ。
オールニューソレントは、通常の鋼板よりも軽いが、強度は2倍以上高い超高張力鋼板（AHSS）の適用率を既存の24％から53％に高め、車体構造間の結合力を強化させる構造用接着剤の適用範囲も大きく増やした。また、車両が歩行者と衝突したときに、車両のフード（ボンネット）を持ち上げてフードとエンジンルームとの間に衝撃吸収スペースを確保し、歩行者の頭部傷害の危険性を減少させる「アクティブフード」を適用するなど、歩行者保護も強化した。
オールニューソレントは2月、米国高速道路保険協会（IIHS）の衝突テストでも全項目で最高の評価を受けている。オールニューソレントは、IIHSの衝突テストで、全面スモールオーバーラップを含む5つの項目ですべての最高等級である「優秀（Good）」を得て、「2015 TOP SAFETY PICK」になった。特に最も厳しい衝突試験条件である「スモールオーバーラップ」（small overlap test）で起亜自動車初の「優秀」の評価を受けて安全性の向上を立証した。
起亜自動車の関係者は「今回の結果で、起亜自動車の高水準の車両安全技術をもう一度立証する契機になった」とし「起亜自動車は搭乗者の安全を最優先に考え、開発初期から最高の安全性を確保するために注力する」と明らかにした。
一方、最近では起亜自動車のカーニバル（All New Carnival）も、米国NHTSAの安全性試験で最高評価である星5つを獲得した（16日公開）。「オールニューカーニバル」は、▲正面衝突星5つ、▲側面衝突星5つ、▲転覆状況星4つなどを受けて、総合評価で最高の安全性評価の星5つを獲得した。 「オールニューカーニバル」が獲得した今回の安全度評価の成績は、米国ミニバン市場で競争している他メーカー製のモデルと比較した場合、最も良い成績だ。
起亜自動車は、米国市場で今年から本格的に販売されている新型ソレントやカーニバルがすべて最高の安全度評価を獲得することにより、米国市場での起亜自動車のブランド価値もさらに向上すると期待している。
- 毎経ドットコム ユク・ドンユン客員記者 | (C) mk.co.kr
- 入力 2015-04-27 09:14:21
