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鄭夢九（チョン・モング）現代自動車グループ会長が業務用車両をＫ９から新型ジェネシスに交換した。
自動車グループの会長が乗りまわす業務用車両は、対内外的に象徴的な意味が小さくないという点から注目される。
鄭夢九会長が先週からジェネシスに乗り、ソウルの良才洞（ヤンジェドン）社屋や対外業務に参加する姿が捉えられた。これと関連し23日、現代自動車の関係者は、「鄭夢九会長はＫ９に1年６ヶ月以上乗ったので、しぜんと新型ジェネシスに業務用車両を交換したようだ」と語った。
鄭夢九会長は業務用車両を新型ジェネシスに交換した後、周辺の社員らに満足感を表現したと伝えられた。
昨年11月末に発売された新型ジェネシスは、鄭夢九会長が「現代車のすべての技術力を集約させた」と強調した高級セダンで、今年の米国とヨーロッパなどの世界市場を攻略する、先鋒の役割を期待されている車種だ。リリースされた後、3ヶ月めで約2万台に迫る契約台数を記録し、年間販売目標（3万台）を無難に達成すると予想される。
鄭夢九会長は2０12年5月、起亜自動車の最高級セダンのＫ９がリリースされてから約1年８ヶ月のあいだ、Ｋ９を業務用車両として乗りまわしたことがある。それに先立ち、エクウスリムジンを利用し、2００９年には第1世代のジェネシスに乗った。
鄭夢九会長、業務用車両をＫ９から新型ジェネシスに交換
対内外的に象徴的な意味が小さくないという点から注目
現代自動車・起亜自動車のチョン・モング会長
鄭夢九（チョン・モング）現代自動車グループ会長が業務用車両をＫ９から新型ジェネシスに交換した。
自動車グループの会長が乗りまわす業務用車両は、対内外的に象徴的な意味が小さくないという点から注目される。
鄭夢九会長が先週からジェネシスに乗り、ソウルの良才洞（ヤンジェドン）社屋や対外業務に参加する姿が捉えられた。これと関連し23日、現代自動車の関係者は、「鄭夢九会長はＫ９に1年６ヶ月以上乗ったので、しぜんと新型ジェネシスに業務用車両を交換したようだ」と語った。
鄭夢九会長は業務用車両を新型ジェネシスに交換した後、周辺の社員らに満足感を表現したと伝えられた。
昨年11月末に発売された新型ジェネシスは、鄭夢九会長が「現代車のすべての技術力を集約させた」と強調した高級セダンで、今年の米国とヨーロッパなどの世界市場を攻略する、先鋒の役割を期待されている車種だ。リリースされた後、3ヶ月めで約2万台に迫る契約台数を記録し、年間販売目標（3万台）を無難に達成すると予想される。
鄭夢九会長は2０12年5月、起亜自動車の最高級セダンのＫ９がリリースされてから約1年８ヶ月のあいだ、Ｋ９を業務用車両として乗りまわしたことがある。それに先立ち、エクウスリムジンを利用し、2００９年には第1世代のジェネシスに乗った。
- 毎日経済_チェ・スファン記者 | (C) mk.co.kr
- 入力 2014-02-23 18:25:44
