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SK建設が施工中の「トルコ・ユーラシア海底トンネル」が世界最高のトンネルに選定


  • SK建設が施工中の「トルコ・ユーラシア海底トンネル」が世界最高のトンネルに選定
△写真=ユーラシア海底トンネルの内部でコンクリート壁を運搬する様子

SK建設が施工中であるトルコのユーラシア海底トンネルが、今年の世界最高のトンネルに選ばれた。

SK建設は21日、米国の建設・エンジニアリング専門誌『ENR(Engineering News Record)』が2016年のトンネル・橋梁分野のグローバルベストプロジェクトとしてユーラシア海底トンネルを選定したと明らかにした。ENRは毎年、トンネル・橋梁分野を含めて17分野でグローバルベストプロジェクトを選定して授賞する。SK建設の今回のグローバルベストプロジェクト賞の選定は、韓国内建設会社では初めてだ。

今回の選定に先立ち、ユーラシア海底トンネルは昨年5月、イスタンブールとボスポラス海底の遺物・遺跡保全などの活動を行った功労として、欧州復興開発銀行(EBRD)が主管する「2015年持続可能経営の社会・環境分野の最優秀モデル賞」を受賞し、12月には国際トンネル協会(ITA)が授与する「今年のメジャープロジェクト賞」を韓国内の建設会社で初めて受賞している。

ユーラシア海底トンネルは、イスタンブール・ボスポラス海底を横切って、アジアとヨーロッパ大陸を結ぶ世界初の自動車専用複層トンネルだ。SK建設は、最高水深110メートルの海底で大気圧11倍に達する高い水圧に勝ち抜き、3.34キロ海底区間の工事を成功的に終えて、現地で高い評価を受けた。

今回のトンネル工事には、断面直径13.7メートル、全長120メートル、重さ3300トンに達する世界最大規模のTBM(tunnel boring machine)を投入するなどと、高難度工事を成功的に遂行し、昨年8月に海底区間の掘削に着手して以来16カ月でボスポラス海峡を貫通することに成功した。SK建設は来年4月の開通を目標に盛んに工事を進めており、2041年6月までにメンテナンスと施設運営を引き受けることになる。
  • 毎日経済デジタルニュース局 チョ・ソンシン記者 | (C) mk.co.kr
  • 入力 2016-07-21 09:59:56




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