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生ごみ、60日の魔法を経れば、バイオガスに再誕生

エコエネルギー、韓国内では唯一廃棄物を活用して自動車燃料を生産 

  • 生ごみ、60日の魔法を経れば、バイオガスに再誕生
△ エコエネルギーのキム・ヨンミン理事が微生物を利用して生ごみなどの有機性廃棄物を分解するプラント(嫌気性消化槽、anaerobic digester)を説明している。

時間旅行を扱った映画の中で最も有名な作品は「バック・トゥ・ザ・フューチャー(Back to the Future)」だ。1989年に公開されたバック・トゥ・ザ・フューチャー PART2の時間の背景は、2015年だった。映画に登場するタイムマシンは大規模な改造を経た後、ゴミ箱にあった果物の皮や飲み物のかすを入れただけで駆動した。

ゴミを利用したエネルギー変換技術は、当時、無茶に見えたかもしれないが、今では私たちの実生活に適用されている。その現場がまさに江原道原州市加峴洞の江原バイオエネルギー(GANGWON BIO ENERGY)工場だ。コスダック上場企業のエコエネルギー(ECO ENERGY、代表:ソン・ヒョスン)が江原道開発公社、原州市と共同で総294億ウォンを投入して、昨年末に完成させたプラントだ。有機性総合廃棄物を活用したバイオガス自動車燃料化プラントとしては国内で唯一の存在だ。

1万9000平方メートルの敷地の江原バイオエネルギーの入り口に入ると、大型トラックが不快な臭いを放つ生ゴミや畜産廃棄物など、有機性廃棄物をいっぱい積んできて投入する。ここのプラントの1日の処理量は平均220トン。クラッシャーと脱水機を経て分解される有機性廃棄物から有害物質が発生し、これを完全になくすために微生物を利用する。その後、いくつもの工程を経て、55日が経過すると、バイオガスが生成される。その後、水と電気以外のいかなる化学薬品も投入せずに環境に優しい方法で、不純物や臭いを除去すると、正確に60日目に完全なバイオガスが作られる。残りカス(スラッジ)は別途搬出される。

一日220トンの廃棄物処理を介して作成されたバイオガス生産量は4106立方メートルで、タクシー200台を完全に充填することができる量だ。実際、原州市で運行中のタクシー60台がここに来て、バイオガスを充填して使っている。バイオガス燃料は、既存のタクシーの燃料のLPGに比べて価格が70%以上安くして人気だ。都市ガス事業法によると、バイオガスは、「天然ガスの代替燃料」と規定されている。

江原バイオエネルギーを運営するエコエネルギーのキム・ヨンミン理事は、「太陽光や風力の利用率が20%水準であるのに対し、バイオガスは年中無休で稼働するため、100%活用できる​​再生可能エネルギー源だ」とし「生ごみと下水汚泥、畜産糞尿から出るメタンガスを高純度に精製する独自の技術力で国産化したことに支えられ、今年の初めから20年間の商業運転に入った」と説明した。

江原バイオエネルギーは、特に国際条約のロンドン議定書の規定に基づいて、来年から国内海域でも家畜糞尿や生ゴミの海洋投棄が全面的に禁止されていることに対する代案として建立された。エコエネルギーが江原バイオエネルギーの稼働を介して取得できると期待される収益は約100億ウォンで、今年全体の売上高は500億ウォンに達すると期待される。

ソン・ヒョスン代表は「さまざまな有機性廃棄物を精製してバイオガスにする技術は、米国、フランス、ドイツ、スウェーデンなどの技術先進国だけが保有していた」とし「生ごみなどから発生するメタンガスが地球温暖化を加速させるだけに、バイオガス産業分野で技術自立を成し遂げた意味は小さくない」と強調した。
  • 毎日経済_原州=ミン・ソクキ記者 | (C) mk.co.kr
  • 入力 2015-03-09 15:20:40




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