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現代自のエンジン2種、「世界10大エンジン」に
ヒュンダイモータース(現代自動車)のエコカーエンジン2種が同時に「世界10大エンジン」に選ばれた。エコカーの流れを主導している電気自動車(EVC)と水素電気自動車(FCEV)の両分野で、現代自動車の技術力が認められたわけだ。現代自動車は13日(現地時間)、米国の自動車専門メディア「WardsAuto(ワーズオート)」が選定する「2019世界10大エンジン」にネクソ(NEXO)の水素電気パワートレインと、コナ(KONA)電気自...
現代自の水素車「ネクソ」…欧州で最も安全なSUVに
現代自動車の水素電気自動車「ネクソ(NEXO)」は、ヨーロッパで最も安全なスポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)として認められた。これまで水素電気自動車の安全性のために購入をためらっていた消費者らが、安心して購入に乗り出す重要な転機になると見られる。現代自動車は13日、今年の3月に発売した水素電気自動車ネクソが、欧州の新車安全性評価プログラムのユーロNCAP「大型オフロード」部門で2018年の最優秀車に選...
サムスン電子、非常体制に突入
サムスン電子は17~19日に進行するグローバル戦略会議を通じて、「悪化した経営環境」を克服するための戦略策定に取り掛かる。最近の定期人事では役員昇進を最小限に抑え、既存の経営陣に来年にそなえさせる姿を見せることから、実質的に「非常経営」に入ったという評価が出ている。サムスン電子の関係者は13日、「主要な役員と海外法人長が来年の戦略を策定するグローバル戦略会議が来る17日から水原・器興など、半導体・スマートフォン...
LG電子、家電レンタル事業を大きく育てる
LG電子は事業組織を拡大・格上げして、本格的に「家電レンタル事業」育成に乗り出した。生活パターンの変化にしたがって、家電を購入するよりもレンタルして使用しようとする需要者が増加しており、商業施設などでもこれを積極的に活用しようとする傾向が現れるやいなや、成長の可能性が高い事業と見て積極的に市場攻略に乗り出す信号弾として解釈される。LG電子によると13日、今回の組織改編でレンタルサービスを担当する...
現代ウィア、4輪駆動の制御部品を量産
現代ウィアは電子制御4輪駆動(AWD)の統合制御部品を国内で初めて量産する。現代ウィアは12日、地形条件に応じて最適の駆動力を自動車の四輪に配分する、AWD制御部品「電子カップリング」を開発し、量産を開始したと明らかにした。これまで国内のAWD車に使われる電子カップリング制御技術は、全量を海外技術に依存してきた。しかし、現代ウィアは国内で初めて開発・量産に成功し、11日に発売した現代自動車の大型スポーツ多目...
現代総合商社、印スチールコイル工場を増設
現代総合商社(会長チョン・モンヒョク)はインドの鉄鋼事業を2倍に大きくする勝負手を打った。インドの自動車市場の爆発的な成長に合わせ、自動車生産に必要な鉄鋼加工材の供給を大幅に増やす。これにより、インド市場を確実に「キャッシュカウ」にするという構想だ。 2016年、現代総合商社を現代重工業グループから分離して一人立ちに乗り出した鄭夢赫(チョン・モンヒョク)会長は、鉄鋼・自動車部門などの既存事業の強みを...
サムスンディスプレイ、OLED事業に力加える
サムスン電子は来年の5G商用化を控えて、通信機器事業を統括するネットワーク事業部長をチョン・ギョンフン副社長に代える勝負手を打った。サムスンディスプレイは現在、有機発光ダイオード(OLED)パネルとLCD事業部で運営された組織を中小型・大型事業部に改編し、OLED事業に力を加えるものと予想される。サムスン電子は12日、組織改編と補職異動などの人事を断行した。この日の改編の全体的な特徴は、来年の経営環境の変...
サムスン電子、中低価格・技術力で中国製品に対抗
名実ともに世界1位のサムスン電子のスマートフォンにも危機感が漂っている。中国のスマートフォンメーカーの躍進が尋常ではないうえに、サムスン電子製スマートフォンのシェアは減っているからだ。華為技術有限公司(Huawei、ファーウェイ)、小米科技(Xiaomi、シャオミ)、欧珀(OPPO、オポ)など中国の各企業は、自国とアジアを越えて世界的なシェアを急速に高めている。カソンビ(価格対性能比)のみを指摘されてきた中国...
現代自「水素車時代」宣言…2022年に年産4万台
◆ 現代自動車、水素経済のビジョン ◆現代自動車グループは今後の10年間で水素電気自動車部品などの水素経済に関連する5万1000の雇用を生み出す。現代自動車グループはまた、2030年に国内で年間50万台規模の水素電気自動車(FCEV)の生産体制を構築するという中・長期の水素自動車ロードマップを初めて提示した。 2013年に現代自動車グループが世界で初めて水素自動車の量産に成功した後、約5年ぶりだ。11日、現代自動車グル...
SK、米バイオベンチャーへ投資…未来技術の先取り
SKグループの持株会社であるSK(株)は、遺伝子治療の分野で独自の技術力を保有している米国のスタートアップへの投資に乗り出した。今年は一年で1兆8000億ウォン以上を投資し、名実共に世界的な投資型持株会社として生まれ変わっているSK(株)は、グループの新成長動力の発掘のための新技術の先行獲得にさらに拍車をかける姿だ。11日の投資銀行(IB)業界と関連業界によると、SK(株)は遺伝子はさみ技術である「CRISPR/Ca...
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