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[フォト] 5泊6日の日本出張を終えた李在鎔氏
去る7日、李在鎔(イ・ヂェヨン)サムスン電子副会長が日本政府の素材輸出規制対応策を模索するために日本に出張したが、六日間の日程を終えて12日午後8時55分頃にチャーター機で金浦空港に到着した。李副会長は日本現地の動線との雰囲気の質問には一切答えないまま、「ご苦労さまです手間ください」とだけ挨拶した後に入国ゲートを抜けていった。 ...
外国人の対韓直接投資が減少
日本政府の対韓輸出規制措置で韓・日関係が極端に向かう中で、今年の上半期の日本の対韓投資も急減したことが分かった。両国間の攻防が激しくなり、当分のあいだは韓・日関係に改善の余地がないだけに、今後も日本の投資は引き続き減少すると予想される。11日、産業通商資源部によると、日本の上半期の外国人直接投資(FDI)は(実際に流入した)到着基準で3億3000万ドルと、前年同期よりも51.2%減少した。これは03年(2...
「韓国企業の信用低下始まる」S&Pが警告
世界的な信用格付け会社のスタンダード・アンド・プアーズ(S&P)は10日、韓国の200大企業の信用度が当分のあいだ否定的な流れを続けるだろうと警告した。 S&Pはこのような見通しに対する3つの理由として、国内企業の厳しい営業環境、攻撃的な投資・財務政策、規制リスクをあげた。この日、S&Pは「高まる信用リスクに直面した韓国企業」という報告書で「世界的な需要の鈍化との貿易紛争の深化が、最近の韓国企業の業績の低下...
サムスン電子、次世代半導体の研究支援に着手
サムスン電子は次世代半導体・ディスプレイ分野で革新的技術を開発する研究課題を積極的に支援する。半導体・ディスプレイ材料に対する日本の対韓輸出規制のために、核心産業分野での源泉技術の確保と後方産業育成の重要性が浮き彫りになっている状況で、サムスン電子が学界と研究機関などの全方位的な支援の速度を高めるものと解釈される。特に、リスクは小さくないが新たな道を開くことができる冒険に対する研究も継続して発掘...
韓国政府…北韓流出説「証拠を示せ」
政府は日本が輸出規制の背景として日本が戦略物資の北韓流入説を主張していることに対し、「証拠を示せ」と強く反発した。一方、日本はこの日も今回の措置は見直しや協議の対象ではないと対抗し、両国間の攻防は激化している。9日、成允模(ソン・ユンモ)産業通商資源部長官は、緊急のブリーフィングで、「日本製のフッ化水素の輸入企業を対象に、緊急調査を実施した」とし、「北韓を含む国連決議の制裁対象国に流出したという証...
韓国政府「韓企業に被害発生時、積極対応」
文在寅(ムン・ヂェイン)大統領は8日、日本側の経済報復措置について「韓国企業に被害が実際に発生した場合、韓国政府としても必要な対応をとらないわけにはいかないだろう」とし、「韓・日両国間の貿易関係をさらに互恵的にバランスよく発展させ、深刻な貿易収支の赤字を改善していく」と述べた。このようなムン大統領の発言は日本側の輸出報復措置が現実化すると、政府も対日規制措置に乗り出すという正面対抗の方針を示唆したも...
ソウルのユニクロ「閑散」 ...日本車も戦々恐々
日本政府が半導体・ディスプレイの核心素材の3品目について対韓輸出規制を施行したことによって、国内産業が被害をこうむるかもしれないという懸念が高まり、市民が日本製品を忌避する現象が現れている。一部のインターネットやソーシャルネットワークサービス(SNS)を介して主張されている本格的な不買運動までではないが、衣類やビールなどの一部の消費財で日本産拒否の動きが捕えられている。トヨタやホンダなど日本...
高級SUV・スポーツカー...輸入電気自動車の空襲
中国産の電気バスが純粋な電気自動車(BEV)のうちで商用車に支給される補助金を独占している中で、ヨーロッパと米国などでは今年の下半期から輸入中大型・高級電気乗用車が大挙押し寄せてくる予定で、自動車業界の関心が集中している。このままでは電気自動車の補助金のほとんどが、海外ブランドに流れることになるという危機感も感知される。この際に、輸入エコカーへの補助金政策を手なければならないという指摘も出てい...
ある占い師、2017年に「ソンソン」カップルの破局を予測
韓流スターカップルの結婚で世界の注目を受けたソン・ジュンギとソン・ヘギョカップルの破局ニュースが伝えられ、二人の将来を予測したサヂュプリ(四柱占い師)のブログに関心が集まっている。2017年9月9日、「四柱論理旅行」ブログを運営するある四柱占い師が「ソン・ジュンギとソン・ヘギョの相性を見てくれという要請があった」と二人のクンハプ(宮合=相性を見た。この占い師はソン・ヘギョの四柱に対して「配匹(配...
米USTR、極秘裏に訪韓...韓国自動車を電撃調査
米国は国家安全保障を理由に韓国と日本など、海外の自動車企業に高率の報復関税を検討している中で、米国通商代表部(USTR)がさいきん極秘裏に韓国市場を調査したことが確認された。USTRの調査スタッフは25%に達する輸入車関税を適用する場合、現代自動車など韓国企業に与える影響と、市場の競争環境が変化するかどうかを集中的に聴取したことが把握され、来る11月に予定されたドナルド・トランプ大統領の最終措置の可否が注...
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