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韓バッテリー3社、世界シェア30％固守…中CATLには及ばず
昨年、世界の電気自動車用バッテリー市場で国内バッテリー3社が中国企業の波状攻撃と車両用半導体の需給難、コロナ19パンデミックなどにもかかわらず30％台の市場シェアを収成した。
7日の市場調査会社SNEリサーチによると昨年、全世界に登録された電気自動車（純粋電気自動車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車合算）のバッテリーエネルギー総量は、直前年度との対比で102.3％増加した296.8GWh（ギガワット時）と集計されたと明らかにした。このうちで国内バッテリー3社の製品搭載量は、昨年同期間よりも77％増えた90.1ギガワット時を記録した。
最近、グローバルな完成車メーカーと相次いで合弁発表を出したLGエネルギーソリューションは、米テスラモデルY、独フォルクスワーゲンID.4などの販売好調に支えられ、70％以上の成長率を記録して市場シェア2位（20.3％）を守った。
SKオンはわずか1年のあいだにバッテリー搭載量が倍以上に急増し、市場シェアの順位はこれまでの6位から5位（5.6％）に一階段上がった。このことでSKオンは昨年初めて年間グローバル「トップ5」に入成する快挙を成し遂げた。
サムスンSDIも50％以上の成長率を達成したが、SKオンに押されて一階段落ちて6位（4.5％）にとどまった。
このように国内バッテリー3社がともに2桁以上の成長を遂げたが、中国企業の大々的な攻勢に押され、市場シェアの合計は小幅で下落した。昨年3社の市場シェアの合計は30.4％で、直前の年度との比較では4％ポイント以上も低くなった。
同じ期間に中国CATLは現地の内需市場の急成長に支えられ、市場シェア32.6％（96.7ギガワット時h）を占めた。
韓バッテリー3社、世界シェア30％固守…中CATLには及ばず
昨年、世界の電気自動車用バッテリー市場で国内バッテリー3社が中国企業の波状攻撃と車両用半導体の需給難、コロナ19パンデミックなどにもかかわらず30％台の市場シェアを収成した。
7日の市場調査会社SNEリサーチによると昨年、全世界に登録された電気自動車（純粋電気自動車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車合算）のバッテリーエネルギー総量は、直前年度との対比で102.3％増加した296.8GWh（ギガワット時）と集計されたと明らかにした。このうちで国内バッテリー3社の製品搭載量は、昨年同期間よりも77％増えた90.1ギガワット時を記録した。
最近、グローバルな完成車メーカーと相次いで合弁発表を出したLGエネルギーソリューションは、米テスラモデルY、独フォルクスワーゲンID.4などの販売好調に支えられ、70％以上の成長率を記録して市場シェア2位（20.3％）を守った。
SKオンはわずか1年のあいだにバッテリー搭載量が倍以上に急増し、市場シェアの順位はこれまでの6位から5位（5.6％）に一階段上がった。このことでSKオンは昨年初めて年間グローバル「トップ5」に入成する快挙を成し遂げた。
サムスンSDIも50％以上の成長率を達成したが、SKオンに押されて一階段落ちて6位（4.5％）にとどまった。
このように国内バッテリー3社がともに2桁以上の成長を遂げたが、中国企業の大々的な攻勢に押され、市場シェアの合計は小幅で下落した。昨年3社の市場シェアの合計は30.4％で、直前の年度との比較では4％ポイント以上も低くなった。
同じ期間に中国CATLは現地の内需市場の急成長に支えられ、市場シェア32.6％（96.7ギガワット時h）を占めた。
- 毎日経済 | パク・ユング記者
- 入力 2022-02-07 17:30:09
