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△ 写真 = 去る7日、東京の韓国文化院で開かれた第8回錦湖アシアナグループ杯「話してみよう韓国語」で優秀賞を受賞したチームが発表している。[写真提供 = 錦湖アシアナグループ]
韓日間の政治的緊張関係が続く中で、民間のチャネルは活発に稼動している。その中で、錦湖アシアナグループが韓日関係回復のための民間外交に積極的に乗り出した。
錦湖アシアナ文化財団は去る7日午後、東京の韓国文化院ハンマダンホールで第8回錦湖アシアナグループ杯「話してみよう韓国語」を開催した。2008年の最初の大会を皮切りに、今年8回目を迎える今回の大会には昨年12月から東京、大阪、福岡、熊本など日本各地で予選を通過した日本の高校生32人が参加した。この日の本選大会は韓国語スピーチ、韓国語寸劇（2人1組）、日本語エッセイなど計3つの部門に分かれて進行し、最優秀賞4人、優秀賞4人、特別賞8人、指導教師賞1人の計17人が本賞を受けた。
錦湖アシアナグループは7月に本選入賞者を招待し、1週間、国内の主要観光スポットを見て回ることができる韓国文化探訪の機会を提供する予定で、最優秀賞受賞者には慶熙大学校国際教育院で語学研修する機会も与える予定だ。若者同士の言葉が通じてこそ考えを共有することができ、お互いにとって「ウィンウィン（Win- Win）」な未来を作っていくことができるという考えからだ。
錦湖アシアナグループは、内部的には錦湖産業（アシアナ航空）と錦湖高速、錦湖タイヤまで続く企業買収戦でグループ再建に力を注ぎながら、対外的には韓日経済交流の架け橋の役割を自任している。
錦湖アシアナグループは先月にも、韓国観光公社と一緒に「韓日友好交流行事」を通じて韓日企業間の協力の雰囲気を作っている。この日の行事には、朴三求（パク・サムグ）会長と文化体育観光部のキム・ジョンドク長官、韓国観光公社のビョン・チュソク社長、韓日議員連盟のソ・チョンウォン会長などの韓国側の関係者と、自民党の二階 俊博議員、観光庁の久保 成人長官など、日本の政官界の関係者が参加した。韓日関係が梗塞した時期に約1000人の両国の観光業界関係者が一堂に会し、民間中心の共生方策について膝をつき合わせて話し合ったという点で意味がある。
パク・サムグ会長のこのような努力について財界は、肯定的に評価して応援をしている。実際に、錦湖産業の買収戦にロッテは最初から参加せず、新世界も中間で抜けた。これは、主要なグループのトップが韓日関係の回復のためのパク会長の努力に対して肯定的な評価をしている断面だと解釈することができる。パク会長は、主要なグループのトップに、これまでの錦湖グループの発展過程について説明し、今回の錦湖産業の回復努力を支持するように要請したと伝えられている。
一方、パク会長は、韓・中・日3国の観光活性化のために韓国と日本の間の海底トンネル建設の必要性を継続的に主張している。彼は昨年8月、全国経済人連合会と日本経済団体連合会が開催した韓日観光協力会議の場で「円満でない韓日間の政治関係が原因で、経済的効果が大きい韓日海底トンネルの建設作業が遅れてはならない」とし、「こんな時ほど観光を通じた民間交流を活発にすれば、疎遠になった両国の国民感情も回復し、内需活性化も成し遂げられる」と明らかにしたことがある。
錦湖アシアナグループは、釜山発展研究院の研究資料を引用して、韓日海底トンネル建設事業は生産誘発54兆ウォン、付加価値誘発19兆ウォン、雇用創出45万人という経済的波及効果を得ることができると主張している。先月25日、韓国メセナ協会の9代目会長になった朴会長は、韓日関係回復のための文化芸術活動にも助力している。
錦湖アシアナ、日韓関係の改善に乗り出した理由は
第8回錦湖アシアナグループ杯「話してみよう韓国語」開催
韓日間の政治的緊張関係が続く中で、民間のチャネルは活発に稼動している。その中で、錦湖アシアナグループが韓日関係回復のための民間外交に積極的に乗り出した。
錦湖アシアナ文化財団は去る7日午後、東京の韓国文化院ハンマダンホールで第8回錦湖アシアナグループ杯「話してみよう韓国語」を開催した。2008年の最初の大会を皮切りに、今年8回目を迎える今回の大会には昨年12月から東京、大阪、福岡、熊本など日本各地で予選を通過した日本の高校生32人が参加した。この日の本選大会は韓国語スピーチ、韓国語寸劇（2人1組）、日本語エッセイなど計3つの部門に分かれて進行し、最優秀賞4人、優秀賞4人、特別賞8人、指導教師賞1人の計17人が本賞を受けた。
錦湖アシアナグループは7月に本選入賞者を招待し、1週間、国内の主要観光スポットを見て回ることができる韓国文化探訪の機会を提供する予定で、最優秀賞受賞者には慶熙大学校国際教育院で語学研修する機会も与える予定だ。若者同士の言葉が通じてこそ考えを共有することができ、お互いにとって「ウィンウィン（Win- Win）」な未来を作っていくことができるという考えからだ。
錦湖アシアナグループは、内部的には錦湖産業（アシアナ航空）と錦湖高速、錦湖タイヤまで続く企業買収戦でグループ再建に力を注ぎながら、対外的には韓日経済交流の架け橋の役割を自任している。
錦湖アシアナグループは先月にも、韓国観光公社と一緒に「韓日友好交流行事」を通じて韓日企業間の協力の雰囲気を作っている。この日の行事には、朴三求（パク・サムグ）会長と文化体育観光部のキム・ジョンドク長官、韓国観光公社のビョン・チュソク社長、韓日議員連盟のソ・チョンウォン会長などの韓国側の関係者と、自民党の二階 俊博議員、観光庁の久保 成人長官など、日本の政官界の関係者が参加した。韓日関係が梗塞した時期に約1000人の両国の観光業界関係者が一堂に会し、民間中心の共生方策について膝をつき合わせて話し合ったという点で意味がある。
パク・サムグ会長のこのような努力について財界は、肯定的に評価して応援をしている。実際に、錦湖産業の買収戦にロッテは最初から参加せず、新世界も中間で抜けた。これは、主要なグループのトップが韓日関係の回復のためのパク会長の努力に対して肯定的な評価をしている断面だと解釈することができる。パク会長は、主要なグループのトップに、これまでの錦湖グループの発展過程について説明し、今回の錦湖産業の回復努力を支持するように要請したと伝えられている。
一方、パク会長は、韓・中・日3国の観光活性化のために韓国と日本の間の海底トンネル建設の必要性を継続的に主張している。彼は昨年8月、全国経済人連合会と日本経済団体連合会が開催した韓日観光協力会議の場で「円満でない韓日間の政治関係が原因で、経済的効果が大きい韓日海底トンネルの建設作業が遅れてはならない」とし、「こんな時ほど観光を通じた民間交流を活発にすれば、疎遠になった両国の国民感情も回復し、内需活性化も成し遂げられる」と明らかにしたことがある。
錦湖アシアナグループは、釜山発展研究院の研究資料を引用して、韓日海底トンネル建設事業は生産誘発54兆ウォン、付加価値誘発19兆ウォン、雇用創出45万人という経済的波及効果を得ることができると主張している。先月25日、韓国メセナ協会の9代目会長になった朴会長は、韓日関係回復のための文化芸術活動にも助力している。
- 毎日経済_チョン・ボムジュ記者 | (C) mk.co.kr
- 入力 2015-03-08 17:58:06
