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冬の自動車の管理方法に対する関心が高まっている。
最近、あるオンラインコミュニティーは「冬の自動車管理法」という文が掲載され、ネチズンの関心を受けた。該当文によると、冬には自動車の雪道制動力強化のため、タイヤの管理に留意しなければならない。大雪に備えてスノーチェーンを車のトランクに携帯して通うことも重要だ。
雪が降った後、道路の除雪用塩化カルシウムは、車の外観だけでなく、下半身部分と排気装置を腐食させる危険があるため、専門の洗車場でこれを除去するのが良い。また、寒さで始動不良や始動オフが発生することがあるが、ディーゼル車の場合、燃料に水分含有が高まると燃料フィルターや燃料ラインが凍りつくことがあり、頻繁に点検しなければならない。
低い温度では、バッテリーの性能も低下し始動不良の主因となるため、2~3年周期で交換するのが良い。その他にも、ウォッシャー液補充、冷却装置と不凍液の点検などももれなく点検しなければならない。
冬の自動車管理法、タイヤの管理に留意
最近、あるオンラインコミュニティーは「冬の自動車管理法」という文が掲載され、ネチズンの関心を受けた。該当文によると、冬には自動車の雪道制動力強化のため、タイヤの管理に留意しなければならない。大雪に備えてスノーチェーンを車のトランクに携帯して通うことも重要だ。
雪が降った後、道路の除雪用塩化カルシウムは、車の外観だけでなく、下半身部分と排気装置を腐食させる危険があるため、専門の洗車場でこれを除去するのが良い。また、寒さで始動不良や始動オフが発生することがあるが、ディーゼル車の場合、燃料に水分含有が高まると燃料フィルターや燃料ラインが凍りつくことがあり、頻繁に点検しなければならない。
低い温度では、バッテリーの性能も低下し始動不良の主因となるため、2~3年周期で交換するのが良い。その他にも、ウォッシャー液補充、冷却装置と不凍液の点検などももれなく点検しなければならない。
- 毎経ドットコム_速報部/写真出処:MBN報道映像キャプチャ | (C) mk.co.kr
- 入力 2014-11-18 16:24:18
