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最悪の「受注干ばつ」…現代重工業、一部のドック稼働を中断
△写真=一時は4~5隻の船が同時に建造されたが、いまでは3分の2が空いている世界最大規模の現代重工業3ドック(蔚山東区)の景色。 [蔚山=ソ・デヒョン記者]最悪の「受注干ばつ」に苦しんでいる現代重工業は、効率の落ちるいくつかのドックの稼働を中断するという方針を決めた。造船所の心臓ともいえるドックの稼動を中断することは史上初のことだ。現代重工業は9日に発表した「作業量不足に備えた競争力強化計画」で、「受...
「コードゲート2016」優勝は米国「PPP」チーム
△写真=3日開かれた「コードゲート2016」開幕テープカットに主要な関係者が子どもたちと一緒に参加している。左から大検察庁のキム・ヨンデ科学捜査部長(検事長)、ハンコムのキム・サンチョル会長、未来創造科学部のチェ・ヤンフイ長官、ホン・ムンジョン国会未来創造科学放送通信委員長、チャン・デファン毎経メディアグループ会長、シン・ヨンソプコードゲートセキュリティフォーラム理事長 [イ・スンファン記者]「再び頂上にのぼってとても...
韓国銀行の構造調整役割論…「救国ファンド」新設案浮上
金融・企業の構造調整のための、韓国銀行の行動開始が秒読みに入った。企画財政部、金融委員会、韓国銀行などは4日、公式に活動に突入する国策銀行資本拡充汎政府タスクフォース(TF)を通じて、少なくとも5兆ウォンを超えるものと推定される、いわゆる「救国資金(構造調整用国策銀行の資本拡充資金)」または「救国ファンド」の造成案をめぐり頭を突き合わせる。金融当局の高位関係者は3日、「特別融資や国策銀行への直接出...
韓・イラン首脳会談…456億ドルの超大型プロジェクトを電撃的に締結
△写真=和気あいあいとしている両首脳。 朴槿惠大統領とイランのハサン大統領が2日午後(現地時間)テヘランのサアダーバード大統領宮で開かれた共同記者会見で、明るく笑っている [テヘラン=キム・ジェフン記者]韓国企業はイランで最大456億ドル(約51兆9612億ウォン)規模の、超大型プロジェクトをものにすると思われる。朴槿惠 (パク・クネ)大統領は2日午前(現地時間)、イランのハサン大統領と史上初の首脳会談...
国際ハッキング防御大会「コードゲート2016」ソウルCOEXで開催
△写真=2日、ソウルのCOEXグランドボールルームで開かれた国際ハッキング防御大会「コードゲート2016」で、ロシアの「LeetChicken」チームのメンバーが問題を解いている。 [イ・チュンウ記者]「20時間のあいだ行われるハッカーたちの熾烈な頭脳戦」。国際ハッキング防御大会の「コードゲート2016」が2日、ソウルのCOEXグランドボールルームで二日間の日程で熱戦に突入した。今年で9回めを迎えたコードゲートは、規模の面では世界最大...
韓・米の国債10年物、金利逆転…11年ぶりに最大幅
「中央銀行の基準金利は韓国が年1.5%で米国の0.25~0.5%よりもはるかに高いが、10年満期の国庫債権の金利は韓国が1.81%で米国の1.93%よりもむしろ低い。長期債権の価値が理論とは異なり、韓国が米国よりも高くなったという話だ」。韓国版量的緩和への期待が市場に広がりつつ、韓国と米国の10年物国債の金利は異例の逆転状態が一週間近く続いている。最近になって、米国債10年物の金利は4月の連邦公開市場委員会(FOMC)を控えて...
イム金融委員長「韓進海運大株主の韓進グループ会長も苦痛分担を」
政府は自律協約(債権団の共同管理)申請書を出した韓進海運の大株主である趙亮鎬(チョ・ヤンホ)韓進グループ会長が私財出捐を行うなど、苦痛の分担を行わなければならないという点を明確にした。また、STX造船海洋は遅くとも9月までに法定管理に入るなど、中・小造船会社の統廃合がスピーディーに行われる。任鍾龍(イム・ジョンリョン)金融委員長は26日、ソウル市中区で開かれた金融委員会で「第3次 産業・企業構造調整協...
急流に乗った海運・造船業の構造調整…韓進海運・現代商船の合併シナリオも
政府と債権団は韓進(ハンジン)海運の自律協約突入に先立って、大株主の私財出捐など、韓進グループ次元での強度の高い構造調整案を追加で受けることにした。また、現代商船と韓進海運の二社の少なくとも一社を世界海運同盟に含ませるために、政策的支援に対する努力を傾けることにした。長期的には二大国籍船社を合併して、グローバルな競争力を強化する方案も模索するという意味に解釈される。企画財政部と金融委員会、...
COEXから蚕室運動場一帯が道路の地下化と水辺空間の開発でマリーナに
ソウル国際交流複合地区(江南区のCOEX~蚕室運動場)一帯が、ソウル版「マリーナ・デル・レイ(Marina Del Rey)」に変身する。また、江南区三成洞の永東大路の地下にソウル駅民間資本駅舎を2倍にした規模で、地下6階の複合乗換ターミナルが造られる。19日、「現代自動車・旧韓電用地開発公共貢献対象事業案」によると、ソウル市・江南区・松坡区は現代自動車グループが三成洞の旧韓電用地開発のためにソウル市に支払う1兆7491億ウォンの公...
[I ♥ 建築] 自分だけのスペース作り…マイカー、ヘッドフォン、手袋、サングラス
現代社会で、マイカーとはどのような意味を持つのだろうか。自律走行が可能になれば、本当に人は車を所有せずタクシーのように借りて乗るようになるのだろうか。マイカーを単に移動手段としてだけ考えるとそうだ。しかし、マイカーは移動手段以外にも、プライベートな空間として理解されることもある。住宅価格が高い昨今の若者たちは、家を買う前に車から買う。その理由は、マイカーの車内だけがこの複雑な現代社会で最も効...
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