現代自、チョン主席副会長が現代自グループ会長に

14日に臨時理事会開く 


鄭義宣(チョン・ウィソン)現代自動車グループ主席副会長は、早ければ来る14日の臨時理事会を通じて現代自動車会長に就任する。鄭夢九(チョン・モング)現代自動車グループ会長の長期入院とコロナ19危機の中で、責任経営のかじ取りをより確かなものに握るための措置とみられる。

13日の財界によると、現代自動車はこの日に臨時理事会を開き、チョン・ウィソン主席副会長の昇進を決定する予定だ。チョン首席副会長は2018年9月、現代自動車の副会長から現代自動車グループの主席副会長に昇進し、グループ経営の前面に乗り出した。この後の2年ぶりに会長に上がるわけだ。財界の関係者は、「現代自動車グループ内でコロナ19危機の突破と揺るぎない未来のモビリティ事業推進のために、チョン主席副会長が会長として責任経営を強化しなければならないという声は多かったと聞いている」とした。

1970年10月18日生まれで満49歳のチョン首席副会長は高麗大学経営学科を卒業した後、1994年に現代精工(現在の現代モービス)に入社し、現代モービス副社長と起亜自動車代表取締役社長などを経て、2009年から現代自動車副会長を務めた。チョン首席副会長は2005~2009年には起亜自動車の代表取締役(社長)として過ごし、ブランドの地位を一段階アップグレードするなど優れた経営能力を内外で認められた。同氏はグループ内の反対を押し切ってアウディ・フォルクスワーゲンから迎え入れたデザイナーのペーター・シュライヤー氏は、起亜自動車のデザイン総括副社長として同社にデザイン革新を起こした。

チョン首席副会長は2010年代、現代自動車の高級ブランドであるジェネシスを成功裏に立ち上げて、ブランドの高級化にも経営手腕を発揮している。また、現代・起亜自動車を今年の上半期の時点で世界4位の電気自動車(EV)ブランドへと成長させたし、世界初の水素電気トラックの量産に成功するなど、将来のエコカー事業にも速度を出している。

チョン首席副会長は2018年にグループ統括主席副会長に昇進し、父親である鄭会長から経営承継作業を着々と進めた。昨年の株主総会で現代自動車と現代モービスの代表取締役になった。今年の3月には鄭会長から21年ぶりに、現代自動車の理事会議長も継承した。鄭会長は現代自動車の社内取締役と取締役会会長から退いて未登記会長の身分だけを維持している。
  • 毎日経済_イ・ジョンヒョク記者 | (C) mk.co.kr
  • 入力 2020-10-13 18:19:17