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韓国株式市場、TTPニュースの影響で業種別に明暗大きく分かれる

TPP妥結のニュースに国内株式市場、業種別に悲喜こもごも 

    • < TPP妥結に泣いて笑う株種 >

    米国や日本など12カ国が参加する環太平洋経済連携協定(TPP)妥結のニュースに、6日の韓国の株式市場は業種によって株価が大幅にうねった。

    TPP参加国のベトナムに生産拠点を置くアパレルOEM(相手先商標)メーカーは、中長期的に大きな恩恵を得るだろうことを期待されて大幅に上昇した。 TPPが発効すれば、TPP地域への輸出時に関税が撤廃されると予想されるからだ。一方、日本との輸出競合関係にある自動車及び自動車部品は、被害が予想されるという観測で大霜にみまわれた。この日、有価証券市場での繊維・衣服の業種指数(1.16%)は高い上昇率を示したことに対し、輸送機器の指数は2.24%下落した。

    繊維・衣服業種中で最大の恩恵株に選ばれたのはハンセ実業だ。この企業は有価証券市場で、前日より4.10%上昇した6万1000ウォンで取引を終えた。場の初盤で7万ウォンまで上がって、52週めで申告価格を書き換えもした。大信証券のユ・ジョンヒョン研究員は、「ハンセ実業は2001年にベトナムに進出し、現在はベトナムでの生産の割合が60%に達し、TPP協定締結に最も大きな恩恵を被ることが予想される」と語った。

    他の衣類OEMメーカーであるテピョンヤン(太平洋)物産も4.25%上がり、ヨンウォン貿易は場の初盤で3%以上急騰したが、急騰の負担感で終盤に1.85%下落するなど、ジェットコースターを繰り広げた。テピョニャン物産とヨンウォン貿易は、ベトナムの生産比率がそれぞれ50%と18%水準だ。

    紡織企業も大幅に上昇した。 SG忠南紡績が価格制限幅まで突きあがり、キョンバン(4.06%)イルシン紡織(2.28%)なども場の初盤で9%台の高い上昇を見せた。新韓金融投資のパク・ヒジン研究員は、「ベトナム現地工場を運営しているか、設備投資を通じた生産を準備している紡績メーカーに恩恵が予想される」とし、「紡織とSG忠南紡績は、ベトナム現地の売上高の割合(2014年基準)が既にそれぞれ12.4%と52.1%に達している」と語った。ハナ金融投資のイ・ファヨン研究員も、「イルシン紡織は今年の第4四半期からベトナム紡織工場をフル稼働している」と恩恵株としてあげた。

    一方、これまで韓米自由貿易協定(FTA)締結で日本よりも有利な位置を占めていた自動車業界は大幅に下落した。現代自動車は前日より6000ウォン(3.66%)下げた15万8000ウォンで取引を終え、現代モービス(マイナス0.87%)、起亜自動車(マイナス3.24%)なども下落した。

    しかし、専門家らは自動車業界に対する否定的な影響力は限定的だろうと予想した。韓米FTAスケジュールに基づいて、韓国から米国に輸出する自動車に対する関税は、現在の2.5%が来年からは0%に撤廃されるからだ。IBK投資証券のイ・サンヒョン研究員は、「米国やメキシコなどにすでに韓国の完成車と部品メーカーが進出しているため、実際の影響は大きくない」とし、「現代自動車と起亜自動車は米国の供給量のうち、現地生産の割合がそれぞれ53%と47%に達する」と説明した。

    しかし、自動車部品は関税が即時撤廃されるため、最も大きな影響を受けると予想される。この日、自動車部品株はマンド(マイナス2.18%)、現代ウィア(マイナス3.89%)、ハニル・イファ(マイナス4.96%)などはすべて下げた。電気電子業種も大きな影響はないが、電子製品に使用される部品と素材は少なからず否定的影響が避けられないという分析だ。

    TPP妥結のニュースに韓国の株式市場は業種別に明暗が大きく分かれたが、TPPという材料が趨勢として影響を継続して示すことは難しいだろうという分析も出ている。

    TPPは細部事項の確定など、今後のスケジュールを勘案すれば、来年末ぐらいに発効が予想されるからだ。したがって、韓国の証券市場が本格的に第3四半期の業績発表に入るだけに、実績を考慮したアプローチが必要だという注文だ。アン・ギテNH投資証券研究員は、「TPPが妥結したとしても、批准を経て実際に発効するまで1年以上かかる」とし、「繊維・衣服業種が上がることや自動車業界が下がるなど、すべて最近の株式市場でモーメンタムを形成するだけの材料がないので過度に反応した側面がある」と語った。現代証券のチェ・ヒグン研究員も、「TPPの交渉妥結は国内の自動車産業に多少否定的だが、大打撃を与えはしないだろうし、むしろ短期的には為替レートの推移が株価にもっと影響を与えるだろう」とし、「実績と個別モーメンタムを中心とした株種の選別がより望ましい」と語った。
  • 毎日経済_チョン・ビョンドク記者/キム・テジュン記者 | (C) mk.co.kr | 入力 2015-10-06 17:44:56