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大宇造船海洋、21年の漂流を経てハンファグループに売却
大宇造船海洋が21年という至難の売却作業の末、ハンファグループに売却される。売却価格は2兆ウォンで、2009年にハンファグループが買収を試みた当時の価格である6兆3000億ウォンの3分の1水準だ。大宇造船とハンファグループは26日、2兆ウォン規模の第三者割当増資に対する投資合意書(MOU)を締結した。買収が確定すればハンファグループは49.3%を確保して筆頭株主になり、産業銀行は28.2%で第2位の大株主になる。大株主のKD...
ウォン安ドル高で進退両難 「1ドル当たり1500ウォンも覚悟せよ」
米ドルに対するウォン相場が連日、途方もなく崩れ落ち、為替当局は進退両難に陥った。当局が外国為替市場安定のための措置を連日出しているが、全世界的なドル高現象の前に百薬が無効な状況だ。このような中で韓国の高い家計負債水準により韓国銀行が米国連邦準備制度(FED)ほど基準金利を攻撃的に引き上げられないという展望が広がり、ウォン安がさらに激しくなっているという分析だ。専門家たちは韓米基準金利の格差が広がる...
製造業の根幹なす技術力、日本がトップ 韓国の競争力は悪化
製造業の根幹となる根幹産業分野で韓国の競争力がますます悪化していることが確認された。文在寅(ムン・ジェイン)政府が日本の輸出規制に対する対応策として根幹産業に大々的な予算を投入して育成すると宣言したが効果は微々たるものだ。25日、韓国産業技術評価管理院が、ク・ジャグン国民の力議員室に提出した「2022年の根幹産業技術水準の追加調査」の結果によると、14の根幹技術分野で国別最高技術水準は日本が9、米国が5...
現代自・キア自、米国電気自動車専用工場で統合生産に乗り出す
25日、自動車業界によると現代自動車グループは米国ジョージア州サバンナに電気自動車専用工場を建設することを決め水面下の作業に乗り出すという。現代自動車グループは、IRA(インフレ抑制法)が電気自動車専用工場の竣工前まで猶予されるよう尽力する見通しだ。米国自動車協会側は「今回、連邦政府が決定した電気自動車の税制優遇に我々も驚いた」とし「韓国産電気自動車も米国産と同等に扱われるよう積極的に協力する計画」と...
ドル不足なのに海外で眠っている韓国法人資金128兆ウォン「過去最大」
25日、毎日経済が41年分(1980~2021年)の韓国銀行の国際収支を分析した結果、韓国企業が株式を保有している海外法人の留保金(再投資収益収入)が昨年、計902億ドル(128兆ウォン)まで急騰したことが分かった。海外法人の留保金は昨年だけで104億ドル(15兆ウォン)が増え、過去最高値を記録した。再投資収益収入とは韓国企業が株式10%以上を保有している海外直接投資企業が国内に配当したり現地に投資せず、会社内部に持ち株比...
韓国バッテリー3社が技術革新、モジュールをなくし走行距離を大幅に伸ばす
業界によるとLGエナジーソリューションは25日、バッテリー組立工程でモジュール段階を省略して空間効率性を高める「セル・トゥ・パック(Cell-to-Pack・CTP)」技術で製品量産に突入する。業界ではセル・トゥ・パック技術が本格化すればバッテリーのパッケージングが従来の3段階から2段階に減り製品競争力が強化されるものと見ている。バッテリーを組み立てる過程で不要な空間を最小化することでエネルギー効率を高め、走行距離を...
韓国銀行総裁、10月のビッグステップ断行の可能性を示唆
米国が3連続ジャイアントステップ(一度に0.75%ポイントの利上げ)に踏み切り、韓米間の金利が再び逆転した。韓米金利の逆転が現れ、韓国銀行は来月12日に予定されている金融通貨委員会で追加のビッグステップ(0.5%ポイント引き上げ)を断行する可能性を示唆した。米連邦準備制度が21日(現地時間)、再び金利を引き上げて0.75%ポイントへと広がった韓米間の金利差を放置すれば、外国人投資資金の流出やウォン安などが...
韓国ゲーム会社、7兆ウォンを上回った現金資産が半年で4兆ウォンに急減
昨年末、7兆ウォンを超えた韓国ゲーム会社の現金保有量が6か月で4兆ウォンに急落した。本業であるゲーム開発費用や外部開発会社に対する投資より金融商品、不動産と内部株式費用に多くのお金を支払った結果、今後新作ゲームを通じた新成長動力確保に困難をきたす恐れがあるという批判も出ている。WeMadeは営業利益にまだ含まれていない仮想通貨関連利益が2400億ウォンから3600億ウォンに上昇し今後の事業拡張に対する期待も高...
ロッテ、ニューヨークで韓国の中小企業を知らせる
9月初め、ドイツ・ベルリンで開かれたIFA2022で、国内中小企業の海外販路開拓に乗り出したロッテが、今度は米国ニューヨークを舞台に共生活動を繰り広げた。ロッテは20~21日(現地時間)、米国ニューヨークで開かれた「ロッテ-大韓民国ブランドエキスポ」に計120社の中小企業がオン・オフラインで参加した中で輸出相談会と製品品評会、Kカルチャーイベントなどが行われたと22日明らかにした。「ロッテ-大韓民国ブランドエキスポ...
現代自動車グループ、中国攻略車種は電気SUV 価格に競争力
21日、自動車業界によると現代自動車とキア(起亜)自動車は来年、中国現地でプロジェクト名OE、OVと知られている電気SUVを発売する。OEは現代自動車、OVはキア自動車の車種だ。業界関係者は「最近、一部の従業員を対象に国内でもデザインが公開されたが、かなり良い反応を得た」とし「現代自動車グループが中国市場への攻略を急いでいる」と明らかにした。OEとOVは、いずれも中国でのみ発売される電気自動車で現地工場で生産す...
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