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数字経済 > 企業 > サムスン電子、人民元で直接決済…外貨両替手数料と為替リスクを軽減
< 対中貿易のうち、少ない人民元決済規模 >
サムスン電子が、人民元の直接決済に乗り出すことに続き、現代自動車とポスコなども人民元決済を推進する。人民元決済が業界全般に拡散している。
金融当局によると11日、サムスン電子は16日の取引分から中国人民元の直接決済を開始する。決済規模は、まず1兆〜2兆ウォン程度と予想されるが、規模は引き続き増える見通しだ。中国はサムスン電子の純売上高のうちの17%(約35兆ウォン、2014年基準)を占める重要市場だ。
また、サムスン電子は中国の陝西省西安市と江蘇省蘇州でそれぞれメモリ半導体と生活家電工場を、天津市と広東省海州区では携帯電話の生産施設を運営している。業界関係者は「サムスン電子だけでなく、協力会社も人民元決済を行う予定だ」とし「サムスンディスプレイなど、中国との取引が多い系列会社も人民元決済を検討中だ」と伝えた。
サムスン電子だけでなく、現代自動車とポスコなど他の大手企業も人民元決済を推進している。中国の輸出が多い精油会社も人民元での貿易決済を肯定的に検討していることが分かった。
サムスン電子をはじめ、対中貿易を行う企業は、これまで決済手段としてドルを98%以上使用してきた。中国の貿易業者に人民元で決済する場合、ウォンをドルに変え、再び人民元に変えて支給し、不必要な外貨両替手数料と為替リスクを負担しなければならなかった。
昨年11月に人民元の直接取引市場が開設され、国内でウォンを直接人民元に両替することができる道が開かれたにもかかわらず、企業は、これまで慣れているドル決済方式を固守してきた。ところが、今回サムスン電子を皮切りに大企業が人民元決済に参加することになれば、人民元での貿易決済規模が大幅に拡大することが期待される。
大手企業が主要取引銀行を介して、人民元資金のネゴシエーションを申請すれば、銀行がウォン・人民元の清算決済銀行の中国交通銀行を通じて人民元資金を調達することになる。交通銀行は、中国人民銀行が指定した清算決済銀行であるため、中国と国内の銀行間市場での期間と金額に関係なく、安定的に資金を調達することができる。
金融委員会は、昨年、中国人民元のハブ化戦略で韓国の金融産業を一段階跳躍させる案を用意すると明らかにした。政府は、対中国貿易額の人民元貿易決済規模を中長期的に20%以上にまで拡大する計画だ。