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ヤクルトおばさん、最新式の電動カートに乗ってスマホでモバイル決済も


  • ヤクルトおばさん、最新式の電動カートに乗ってスマホでモバイル決済も
のんびりして見えたヤクルトおばさんも、時代の変化に応じて「尖端」をまとった。 韓国ヤクルトは3日、今月からヤクルトおばさんの活動性と利便性を上げる、新概念の電動カートを全国的に導入することにしたと明らかにした。新しいカートは「COCO(Cold&Cool)」という名前を持つ、ゴルフ場でよく見られる電動カート形式だ。

ヤクルトおばさんは、ステップの上に乗って移動することができる。既存の電動カートは押しながら進む形だったが、両方の足を乗せた状態で運行が可能となり、高い丘を登ったり長い距離を移動するときに一層便利になった。

電動カートの中には220リットル容量の冷蔵システムが内蔵された。65ミリリットルのヤクルトは2000個以上入れることができ、「ヘリコバクタープロジェクトウィル」(150ミリリットル)も1000個まで入れることができる。外部からも温度確認ができるようになり、冷蔵管理が容易になった。一日一回、8時間充電すれば一日の活動に十分な、LG化学のリチウムイオン二次電池が搭載された。

COCOの最高速度は毎時8キロほどだが、これはヤクルトおばさんが早足で1時間に4キロほど歩くという前提の下で、速度を2倍程度高めにしたものだ。韓国ヤクルト側は、一日平均160人以上の顧客を訪問するヤクルトおばさんたちの、活動時間(平均6.8時間)が大幅に短縮されると予想した。

ただし、この電動カートを運行するには運転免許(1・2種)、原動機免許、多輪型原動機免許のうち少なくとも一つを所持しなければならないし、運転プログラムのテストに合格しなければならない。常時ヘルメット着用も必須だ。

ヤクルトおばさんには現金のみ支払うという、これまでの観念も変わる。

スマートフォンのイヤホンジャックに差し込むだけで、すぐに決済が可能なポータブル決済機が普及したためだ。スマートフォンのアプリケーションと自動連携して支払いが行われ、使用方法も簡単だ。

イ・チャンヒ韓国ヤクルト販売ディレクターは、「COCOを利用すればヤクルトおばさんの移動時間が減少して、顧客接点が増えることになり、お客様が希望する時間と希望する場所で製品を提供できる」とし、「ヤクルトおばさんのスマートな進化は、顧客満足度の向上とともに、輸入増加にも寄与すると期待される」と明らかにした。

韓国ヤクルトは今年の12月中に300台の新型電動カートを提供し、来年までに3000台に増やして普及率を25%以上に引き上げる計画だ。
  • 毎日経済_パク・イネ記者 | (C) mk.co.kr
  • 入力 2014-12-03 17:14:55




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